O governador Silval Barbosa garantiu na noite desta quarta-feira (21.07), em Rondonópolis, que ainda este ano serão asfaltados pelo menos 45 quilômetros da rodovia MT-040 que liga Rondonópolis, a partir do Distrito de São Lourenço de Fátima, até Barão de Melgaço.
A rodovia, que de acordo com o planejamento estratégico do Governo do Estado é conhecida como Rodovia do Turismo Bordas do Pantanal, é uma importante alternativa para a ligação entre o Sul do Estado evitando a movimentada BR-364/163.O projeto alternativo pró-rodovia Rondonópolis a Cuiabá foi apresentado a Silval por dirigentes de clubes de serviço, tais como o Rotary, Lions Club, Câmara de Dirigentes Lojistas (CDL) e Associação Comercial e Industrial de Rondonópolis (Acir).
“Já estão garantidos R$ 11 milhões para, a partir de São Lourenço de Fátima, asfaltar de 18 a 20 quilômetros”, anunciou Silval, que veio ao município para traçar estratégicos juntamente com líderes políticos da região visando sua reeleição ao Governo do Estado.
Estes recursos fazem parte dos R$ 25 milhões liberados pelo Ministério do Turismo, por meio do Prodetur, para projetos no setor turístico. Outros R$ 14 milhões do montante serão aplicados na duplicação da rodovia MT-251 Emanuel Pinheiro, que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães.
Além dos 18 ou 20 quilômetros de asfalto no sentido São Lourenço de Fátima a Barão, Silval autorizou o início de outra frente de trabalho, com mais 25 quilômetros, no sentido Barão do Melgaço ao distrito. De Rondonópolis até o distrito já foram asfaltados 26 quilômetros. “Esta rodovia, além de ser uma alternativa para Cuiabá vai fomentar o turismo, atraindo investimentos e gerando empregos. Podem contar comigo. No ano que vem com certeza o asfalto estará concluído”, complementou.
A ideia do projeto surgiu de reuniões encabeçadas pelo Rotary e os Lions Rondonópolis e São José Operárío. Segundo o coordenador do projeto, o rotariano Elmo Bertineti, o total a ser pavimentado tem em torno de 85 quilômetros. Quando a rodovia estiver pronta, à distância até Cuiabá será de 220 km, cinco km a mais do que o trajeto feito hoje pela BR-364, porém, numa rodovia com atrativos turísticos e com tráfego menos intenso.
O deputado federal Welington Fagundes (PR), que participou da apresentação ao governador é um apoiador da iniciativa. Há 60 dias ele convidou o secretário Nacional do Turismo para visitar vários pontos turísticos do Estado e o resultado foi à liberação dos recursos do Prodetur. Como ainda existe um trecho do traçado em que ainda não existe a estrada, Wellington sugeriu que, por meio de consórcio, seja feita a abertura, sugestão que foi aceita pelo governador.